Způsoby přeplňování motoru lze v zásadě rozdělit do čtyř kategorií podle různých zdrojů energie sloužících k pohonu kompresoru.
Kompresor je přímo poháněn klikovým hřídelem motoru přes ozubená kola (nebo řemeny atd.).
Systém přeplňování výfukovými plyny. Kompresor je poháněn výfukovými plyny vypouštěnými během provozu motoru.
Systém složeného přeplňování, tedy na motoru, využívá jak turbodmychadlo na výfukové plyny, tak kompresor.
Systém přeplňování plynovými vlnami využívá pulzní plynovou vlnu vysokotlakého výfukového plynu k přinucení vzduchu ke stlačení.
